HOT ! ラパン HE33S Zoom スーパーダウンフォースC 特注カット対応ダウンサス ズーム ZOOM スーパーダウンフォースC フロント用 ダウンサス

ズーム ZOOM スーパーダウンフォースC フロント用 ダウンサス。ズーム アクティトラック HA4 ダウンサス フロント左右セット ダウン。ZOOM スーパーダウンフォースC のパーツレビュー | コンフォート。ZoomスーパーダウンフォースC (サスカット対応)前後1台分 ラパン/ラパンLC/ラパンモード　HE33S 2WD車用 (※特注非売品。)ノーマル車高と比較して、サスをノーカットの状態で F：約20mm R：約25mmダウン 更に1巻きカットで＋約10mmダウン、2巻では＋約20mm下がりますので、サスカットにより前後のバランスを自分の好みに調整出来ます。ダウン量 フロント：約20mm〜40mm ダウン　　リア：約25mm〜45mmダウン※車両には個体差がございますのであくまで参考データです。前後とも2巻まではカットしても遊ばない設定ですが、これを保証するものではありませんので、ご了承のうえご購入ください。私的には市販のスーパーダウンフォースCでは車高が下がり過ぎると思うので、自分好みに調整出来るカットサスをオーダーメイドで製作していただいた特注のオリジナルダウンサスです。サスカットにより自由に調整できるので、車高は下げたいけど、不便になるのは嫌…とお考えの方や、女性や小さなお子様が乗車するので乗り心地を悪くしたくない…とお考えの方におすすめです。車高をガッツリではなく、さりげなく下げたい…でも乗り心地は確保したい…さらに前後の車高を自分の好みにバランス良く調整したい…など、わがままな希望を叶えてくれるダウンサスを製作していただ事により、とても満足な仕上がりになりましたが、この度車両を買い替えることになった為、予備でストックしていた未使用の新品を出品致します。個人的な感想ですが、市販のスーパーダウンフォースCに比べ全長を長くした事により、純正スプリングよりも乗り心地が良くなったと感じます。写真はサスカットせず、そのまま装着した画像になります。※適合につきましてはディーラーまたは整備店にて、ご自身でご確認頂くようお願い致します。#カットサス#スズキ#SUZUKI#ズーム#ZOOM#ダウンサス#ダウンスプリング#ラパン#ラパンLC#ラパンモード#LAPIN#HE33S#LAPIN LC#スーパーダウンサス#スーパーダウンフォース。LINEUP | ダウンサスのズーム（ZOOM）。【新品未使用品】ミラリード SRB785 スーパーフィットシリーズ フォグランプ。s200pハイゼット　ターボ載せ替え　ドリ車製作に　早期取引値引きします。【新品未使用】MR-S ZZW30 ヘッドランプユニット 左側単品 L 純正部品。トヨタ ランドクルーザー プラド 150系 前期 テールランプ 左右。ハイゼット　9万キロ代　即乗って帰れる。EK9　シビック　タイプR　純正サスペンション　1台分。フェアレディＺ　z34 ヘッドライト インナーブラック加工品　NISMO。l250v サスペンション RSR new SR special。★ レンズ コーティング 済み V36 スカイライン　us ブラック 加工