HOT ! L型インテークマニホールド ターボ純正改 日産 純正 ノート 《 HE12 》 インテークマニホールド 14001-5WK0D

日産 純正 ノート 《 HE12 》 インテークマニホールド 14001-5WK0D。ダイハツ純正 , インテークマニホールド 代替新 17120-B2043 (旧。L型6気筒全車[40～45Φキャブ用]インテークマニホールド[フルセット。ご覧いただきありがとうございます。GS YUASA エコバッテリー K-50R/50B19R。スロットルボディはFJ20ET用に変更でリンクは改造されております。DA64V ターボ用マフラー。12Vでの作動音確認済みで問題は有りませんでしたが噴霧テストまでは実施しておりません。トヨタ アルファード 40系 モデリスタ フロントスポイラー。　かなり古い中古品となりますのでそのあたりご理解の上ご検討お願い致します。JH2 N-WGN 純正 インマニ スロットルボディ 45390Km S07A ターボ。30年以上前にジャパン3.1Lターボに使用しておりましたターボ用純正インマニ改で追加インジェクター6本取付加工してあります。インマニ本体は多分HR30のECCSタイプだったと記憶してます。日産 エルグランド PE52 前期型 7セットフリップダウンモニター。柿本改 Class KR 4本出しマフラー GR86/BRZ用T713182R。インジェクターはメインFJ20ET用の365cc/min×6本、追加はL20ET用の185cc/min×6本だったと思います。インジェクターは12本全て抵抗値測定(2.4〜2.7Ω)でした。トヨタ 86 ZN6 純正マフラー センターパイプ セット BRZ ZC6。ランエボ　CP9A　センターコンソール MR748211。L28ヘッドに合わせてポート研磨してあります。純正というものの取り出しニップル等は殆どめくらになっております。GR86 サイドマーカー　左右　純正品。Sunland ランドクルーザー プラド 150系後期　ダッシュボードマット。